-
AREX FRP (lasikuituvahvisteisesta muovista) -hydrosyklonin osat — Tuotteen esittely
1. Tiivistelmä AREX Industrial Technology Co., Ltd. on johtava korkean suorituskyvyn hydrosyklonien kulutusosien ja -lisävarusteiden valmistaja ja toimittaja kaivos-, öljy- ja kaasu- sekä teollisen jalostuksen aloille. AREX on kehittänyt kattavan valikoiman FRP-pohjaisia (lasikuituvahvisteisesta muovista) hydrosyklonikomponentteja, jotka on suunniteltu tarjoamaan erinomaisen käyttöiän, korroosionkestävyyden ja toiminnallisen tehokkuuden... -
Kaivosnostimen rumpuvuoraus (PE/PP-materiaali) – kevyt, kulutusta kestävä ja ympäristöystävällinen
Sovellus: Hiili-/metallikaivosnostinrummut, teollisuuden raskaan rumpusuojaus -
Kulutusta kestävät telaketjutyynyt
Kaikki telaketjumme on suunniteltu loppukäyttäjät mielessä pitäen, keskittyen laatuun ja tuottavuuteen. Telaketjujen profiilien tulee sopia täydellisesti telaketjukenkään, jotta estetään tarpeettomat liikkeet, jotka voivat johtaa roskien kertymiseen ja siten rasittaa telaketjuja ja parantaa niiden kestävyyttä. Täydellinen istuvuus tarkoittaa myös hiljaisempaa käyttömelua. Tarjoamme polyuretaanista valmistettuja ja kumisia telaketjujen ... -
Kumimyllyn vuoraukset
Kumivuoraus korvaa vähitellen mangaaniteräsvuorauksen. Se kestää voimakkaita iskuja. Jauhatuspiiriesi saanto riippuu suuresti myllysi kumivuorauksesta. Valitsemalla kumivuorauksen toimittajan huolellisesti varmistat, että jyrsintäprosessisi toimii täydellä kapasiteetilla ja käytettävyydellä. Kumivuoraukset soveltuvat yleensä märkäjauhatukseen, jonka lämpötila ei ole yli 80 astetta normaalissa työssä, mutta korkean lämpötilan kuivajauhatukseen vahvojen happojen ja emästen kanssa... -
Kaivureiden lavansuojat
Kaivoskuorma-autot ovat välttämättömiä kaivosteollisuudelle ja yksi ajoneuvoista, joilla on erittäin hyödyllinen tehtävä kuljettajille ja muulle henkilökunnalle. Kuljettajat kärsivät jatkuvasti iskuista ja tärinästä lastaus- ja kuljetusprosessin aikana. Arex testasi kiven iskuja teräslevyyn ja havaitsi 108 desibelin huipputuloksen. Sitten käytimme mangaaniteräsverkkoa runkona 6 tuuman kumivuorauksessa, mikä voi parantaa sen sitkeyttä huomattavasti, ja huipputulos on lopulta vain 60 desibeliä. Se on merkittävää...